Chapitre 01 · Captation

Chaque rue, mesurée avec une précision d’arpentage.

GeoAutomation capte des images de rue à 360° à partir de systèmes embarqués sur véhicule et les transforme en données spatiales de qualité arpentage, en inventaires d’actifs extraits par IA et en modèles 3D à grande échelle pour l’ingénierie, l’urbanisme et la gestion des infrastructures. Les systèmes de captation, la chaîne de production de nuages de points par imagerie et les modèles d’IA sont exclusifs et développés à l’interne.

jusqu’à 5 cmprécision XYZ, qualité arpentage
70+classes d’actifs détectées par IA
2005fondée, issue de la recherche à la KU Leuven
3 régionsAmérique du Nord, Europe, Moyen-Orient et Afrique du Nord
Exclusifcaptation, traitement et IA, développés à l’interne
Chapitre 02 · Couche 01 / 03

Des images brutes à 360° tout au long du trajet.

Le véhicule enregistre une séquence continue d’images à 360° haute résolution avec positionnement GNSS. À cette étape, ce ne sont que des photos et un tracé : rien n’est encore mesuré ni nommé.

  • Enregistrement multicaméra embarqué sur véhicule
  • Corridors urbains et ruraux
  • Visages et plaques floutés automatiquement
Chapitre 02 · Couche 02 / 03

Géoréférencé. Chaque pixel reçoit une coordonnée.

La photogrammétrie transforme les images en nuage de points et en modèle 3D à grande échelle, mesurables. Les positions sont précises jusqu’à 5 cm en X, Y et Z, donc tout ce qui est visible peut être mesuré.

  • Nuage de points par imagerie
  • Précision jusqu’à 5 cm en X, Y et Z
  • Prêt pour les points, lignes et polygones
Chapitre 02 · Couche 03 / 03

L’IA trouve les actifs. Des humains les vérifient.

Une vision par ordinateur exclusive détecte, classe et positionne plus de 70 classes d’actifs, en extrait les dimensions et confie chaque enregistrement à un contrôle qualité humain avant qu’il n’atteigne votre SIG.

  • 70+ classes d’actifs
  • Dimensions et coordonnées par objet
  • Vérification humaine à une précision commerciale
run_0412 · 360° · 1 420 images · SRC : aucun01 CAPTATION BRUTE
X 249 812,42Y 5 186 034,17Z 42,36X 250 011,08Y 5 186 121,55Z 43,0220 mEPSG:32187 · σ XYZ jusqu’à 5 cm02 GÉORÉFÉRENCÉ
Poteau électrique · 9,4 mPanneau · 2,3 mRegardBorne d’incendieArbre · Ø 0,6 mBanc · 1,8 mCQ humain réussi6 objets · 4 classes · 0 en attente03 INVENTAIRE IA
Chapitre 03 · Chaîne de production

Du véhicule à votre SIG, sans transfert manuel

Un corridor, quatre étapes. Faites défiler ou avancez étape par étape pour suivre un passage de captation tout au long de la chaîne.

Livré dans GeoToWeb
01

Captation

Enregistrement à 360° embarqué sur véhicule, en milieu urbain et rural, avec positionnement GNSS.

360° · haute résolution
02

Géoréférencement

La photogrammétrie et le traitement de nuages de points par imagerie produisent un modèle 3D à grande échelle avec une précision d’arpentage.

X Y Z jusqu’à 5 cm · par imagerie
03

Extraction

L’IA détecte et positionne plus de 70 classes d’actifs avec leurs dimensions; un contrôle qualité humain vérifie chaque enregistrement.

IA + vérification humaine
04

Livraison

Les résultats arrivent dans votre SIG en fichiers SHP ou par les intégrations Esri ArcGIS et JMap, et restent navigables et mesurables dans GeoToWeb.

SHP · ArcGIS · JMap · GeoToWeb
Chapitre 04 · Suivi temporel

La même rue, à des années d’intervalle

Faites glisser le séparateur pour comparer une captation passée au présent. Utilisez les flèches, ou touchez un corridor ci-dessous, pour en charger un autre.

  • Parcourez l’historique des vues de rue de tout corridor capté, directement dans GeoToWeb.
  • Repérez les actifs nouveaux, disparus ou déplacés d’un passage à l’autre.
  • Suivez la dégradation de la chaussée, du marquage et de la signalisation au fil du temps.
Dans GeoToWeb
AVANTAPRÈS
Boulevard · centre-ville
Rue résidentielle · banlieue
Voie d’accès industrielle
Centre historique · piétonnier
Route rurale · captation hivernale
Chapitre 05 · Extraction d’entités par IA

Plus de 70 classes d’actifs, détectées, positionnées et mesurées

Des modèles exclusifs de vision par ordinateur analysent l’imagerie et produisent un enregistrement d’inventaire par objet : classe, coordonnées, dimensions, indice de confiance et statut de contrôle qualité. Les visages et les plaques d’immatriculation sont floutés avant la livraison. Chaque enregistrement peut être inspecté dans GeoToWeb. Cliquez sur une image pour voir ses détections.

Arbre de rueStation de vélos en libre-servicePoteau électriqueLampadaireIMG_001 · 39 objets
CQ humain · vérifiéConfidentialité · 8 zones floutéesInspecter dans GeoToWeb
Arbre de rueLampadaireSignalisation temporaireBancIMG_002 · 22 objets
CQ humain · vérifiéConfidentialité · 6 zones floutéesInspecter dans GeoToWeb
Borne de paiementArbre de rueLampadairePoteau électriqueIMG_003 · 45 objets
CQ humain · vérifiéConfidentialité · 8 zones floutéesInspecter dans GeoToWeb
AbribusArbre de rueLampadaireBorne de paiementIMG_004 · 32 objets
CQ humain · vérifiéConfidentialité · 14 zones floutéesInspecter dans GeoToWeb
Poteau électriqueLampadaireArbre de rueArmoire électriqueIMG_005 · 25 objets
CQ humain · vérifiéConfidentialité · 3 zones floutéesInspecter dans GeoToWeb
Borne de protectionLampadairePoteau électriqueBancIMG_006 · 45 objets
CQ humain · vérifiéConfidentialité · 10 zones floutéesInspecter dans GeoToWeb
0classes d’actifs
0précision de positionnement
0des enregistrements vérifiés par des humains
Classe
Confiance
Dimensions
Position (EPSG:32187)
CQ humain · vérifié
Inspecter dans GeoToWeb

Les inventaires que nous produisons

Chaque inventaire est livré sous forme de couche SIG avec géométrie, attributs et statut de contrôle qualité par enregistrement, et reste navigable image par image dans GeoToWeb.

Inventaire des arbres
  • DHP, diamètre à hauteur de poitrine
  • Hauteur totale
  • Largeur de la couronne
  • Classe d’essence et position
cm · m · géométrie ponctuelle
Signalisation routière
  • Texte du panneau et classe de pictogramme
  • Dimensions du panneau
  • Position et nombre de poteaux de support
  • Orientation et hauteur d’installation
m · degrés · géométrie ponctuelle
Accès souterrains
  • Regards et chambres de visite
  • Vannes et bouchons de bornes d’incendie
  • Puisards et drains
  • Type de couvercle, taille et classe de réseau
cm · géométrie ponctuelle
État de la chaussée
  • Détection et classification des fissures
  • Étendue et gravité de la fissuration
  • Indice de rugosité IRI par segment
  • Dégradations rattachées à l’axe de la chaussée
m/km · référencement linéaire
Chapitre 06 · GeoToWeb

Parcourez la rue depuis votre navigateur et mesurez ce que vous voyez

Notre plateforme infonuagique. Chaque corridor capté s’ouvre en vue de rue navigable, adossée au modèle 3D à grande échelle, de sorte que chaque point cliqué porte de vraies coordonnées. Dans le navigateur, rien à installer.

  • Naviguez d’une image à l’autre à 360°, ou passez directement à n’importe quel endroit sur la carte.
  • Créez des points, des lignes et des polygones sur l’imagerie, enregistrés dans les couches de votre projet.
  • Mesurez distances, hauteurs et dégagements, avec une précision jusqu’à 5 cm.
  • Changez d’année de captation, révisez les actifs IA et approuvez le contrôle qualité dans la même fenêtre.
  • Visages et plaques floutés automatiquement. Vos données n’entraînent jamais nos modèles.
Esri ArcGISJMapSHPAPICloudDesktop
Faites glisser pour regarder · 360°
Vues historiques
2019 → 2025
image 000812 / 001420Ligne · A-B-C · 20,46 mσ 3,1 cmEPSG:32187

Démo GeoToWeb · Ligne de visée sur des panneaux 3D

Chapitre 07 · Le modèle 3D

Parcourez le modèle. Chaque point a une coordonnée.

La photogrammétrie transforme les images captées en nuage de points et en modèle 3D à grande échelle, précis jusqu’à 5 cm en X, Y et Z, à partir de l’imagerie seule. Celui-ci est généré, pas levé sur le terrain : aucun lieu réel n’y figure. Parcourez-le, puis revenez à l’image dont il est issu.

  • Reconstruction par imagerie
  • Précision jusqu’à 5 cm en X, Y et Z
  • Mobilier urbain positionné et classé, prêt pour votre SIG
Cliquez pour explorerGlisser pour regarder · défiler ou flèches pour avancer · Échap pour quitter
Chapitre 08 · Présence

Née de la recherche à Louvain, établie à Montréal, active dans trois régions

Montréal, CanadaSiège social et production
Louvain, BelgiqueOrigine : collaboration de recherche avec la KU Leuven, 2005
Amérique du Nord · Europe · MENACartographie mobile, extraction et livraison logicielle dans les trois régions
Chapitre 09 · Prochaine étape

Envoyez-nous un corridor. Recevez un inventaire.

Dites-nous quelles rues comptent. Nous définirons un passage de captation, une extraction et une livraison dans votre SIG, et vous montrerons le résultat dans GeoToWeb. Nous extrayons aussi des entités à partir des matrices, nuages de points et images aériennes que vous possédez déjà, et annotons des données d’entraînement pour vos propres modèles.

Les visages et les plaques d’immatriculation sont floutés automatiquement dans toute l’imagerie. Vos données sont traitées uniquement pour votre projet et ne servent jamais à entraîner nos modèles.